Ein Tool zur Berechnung des maximal möglichen aktuellen Tiefgangs für Binnenschiffe auf Rhein, Waal, IJssel, Nederrijn, Lek und Donau. Die Berechnung basiert auf aktuellen Wasserständen und Vorhersagen unter Verwendung offizieller Berechnungsregeln und Faustregeln aus der Praxis. Warnung: Benutzung auf eigene Gefahr.
Korrekturen setzen:
| Fluss | Abschnitt | Name | GIW (cm) | TuGIW (cm) | Wert (Akt., cm) | Trend (24h, cm) | Offizielle Sicherheits- marge (cm) | Offizielle Faustr. (cm) | Korrektur (cm) | Ang. Faustr. (cm) | Tiefgang (cm) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berg | Tal | Berg | Tal | |||||||||||
| Laden... | ||||||||||||||
| Rijn/Waal | 857.7-952.5 | Spijk - Woudrichem | MGD | - | - Laden... | - | - | - | - | - | > 450 | |||
| Waal | 930-952.5 | Dalem (Vuren) | 31 | 397 | - Laden... | - | 30 | +336 | +366 | +366 | - | |||
| Waal | 930-952.5 | Zaltbommel | 81 | 338 | - Laden... | - | 30 | +227 | +227 | +227 | - | |||
| Waal | 914-930 | Tiel | 255 | 280 | - Laden... | - | 30 | -5 | +10 | +10 | - | |||
| Waal | 893-914 | Dodewaard | 366 | 280 | - Laden... | - | 30 | -116 | -100 | -100 | - | |||
| Waal | 867.5-893 | Nijmegen | 516 | 280 | - Laden... | - | 30 | -266 | -270 | -270 | - | |||
| Pannerdens Kanaal | 867.5-878.6 | Pannerdense kop | 700 | 280 | - Laden... | - | 30 | -450 | -425 | -425 | - | |||
| Rijn | 857-867.5 | Lobith | 733 | 280 | - Laden... | - | 30 | -483 | -453 | -453 | - | |||
| Rijn | 837-857 | Emmerich | 74 | 280 | - Laden... | - | 30 | +176 | +206 | +206 | - | |||
| Rijn | 794-837 | Wesel | 174 | 280 | - Laden... | - | 30 | +76 | +80 | +80 | - | |||
| Rijn | 763-794 | Duisburg-Ruhrort | 227 | 280 | - Laden... | - | 30 | +23 | +20 | +20 | - | |||
| Rijn | 710-763 | Düsseldorf | 91 | 250 | - Laden... | - | 30 | +129 | +130 | +130 | - | |||
| Rijn | 660-710 | Köln | 139 | 250 | - Laden... | - | 30 | +81 | +80 | +80 | - | |||
| Rijn | 624-660 | Bonn | 142 | 250 | - Laden... | - | 30 | +78 | +78 | +78 | - | |||
| Rijn | 601-624 | Andernach | 91 | 250 | - Laden... | - | 30 | +129 | +129 | +129 | - | |||
| Rijn | 592-601 | Koblenz (Mosel) | 77 | 250 | - Laden... | - | 30 | +143 | +130 | +130 | - | |||
| Rijn | 566-592 | Koblenz | 77 | 210 | - Laden... | - | 30 | +103 | +130 | +130 | - | |||
| Rijn | 541-566 | Kaub | 77 | 190 | - Laden... | - | 30 | +83 | +100 | +100 | - | |||
| Rijn | 508-540 | Oestrich | 92 | 190 | - Laden... | - | 30 | +68 | +110 | +110 | - | |||
| Rijn | 462-508 | Mainz | 171 | 210 | - Laden... | - | 30 | +9 | +30 | +30 | - | |||
| Rijn | 431.5-462 | Worms | 68 | 210 | - Laden... | - | 30 | +112 | +150 | +150 | - | |||
| Rijn | 410.5-431.5 | Mannheim | 155 | 210 | - Laden... | - | 30 | +25 | +40 | +40 | - | |||
| Rijn | 384-410.5 | Speyer | 237 | 210 | - Laden... | - | 30 | -57 | -20 | -20 | - | |||
| Rijn | 335-384 | Maxau | 372 | 210 | - Laden... | - | 30 | -192 | -180 | -180 | - | |||
| Rijn | 334-384 | Iffezheim | - | - | - Laden... | - | - | N/A | +80 | +80 | - | |||
| Rijn | 163-170 | Basel-Rheinhalle | 501 | 295 | - Laden... | - | 40 | -246 | -246 | -246 | - | |||